本公司擬對廈門新機場T1航站樓行李處理系統整體方案進行方案交流。 一、建設單位:廈門翔業集團有限公司 代建單位:廈門翔安機場投資建設有限公司 二、項目名稱:廈門新機場行李處理系統交流 三、項目概況:翔安機場項目立項已獲批,計劃T1航站樓2023年底基本建成,計劃安裝工期19個月(具備第三方驗收條件)。 1.T1航站樓需滿足本期4500萬旅客年吞吐量,近期2030年5800萬旅客年吞吐量。 2.設備分布:14.8m層設置6處島式值機島,2處前列式值機島;7.8米層設置1處島式值機島;0.0m層設置行李分揀區、行李提取區,中轉再值機區,行李分揀區內設置中轉直掛處理區。 3.國際始發行李處理采用直通+分揀機模式,國內始發行李處理采用雙分揀機平行互備+直通模式。 四、方案交流主要范圍: 1.現有值機島建筑空間不變情況下,使用在線CT+集中開包模式的可行性; 2.中轉直掛行李及國內分揀機之間聯絡線的長度深化方案; 3.國內分揀機備份路徑深化建議; 4.空筐出、入口位置深化建議; 5.空筐升降機洞口尺寸深化建議; 6.行李房車道寬度和行車路線深化建議; 7.國際到港行李海關先期預檢問題行李處理方案的建議; 8.自動機械臂裝卸行李推薦方案或預留條件建議; 9.系統控制層架構、備份建議; 10.系統上位機(管理層)架構、虛擬化建議; 11.行李系統與其他關聯系統的數據連接方式、虛擬化、可靠性建議; 12.三維SCADA系統方案、基礎平臺; 13.BIM技術的應用。 五、報名企業需提交的材料: 1.自愿參與廈門新機場T1航站樓行李處理系統方案交流回執單(單位蓋章,掃描件郵件回復); 2.企業基本資料(營業執照、基本情況介紹等)、2010年至今國內機場單體航站樓業績清單表。 六、報名時間: 2021年7月27日至2021年7月30日下午17:30止。各公司請在截止時間前遞交相關材料。 七、資格預審方式: 報名截止后,征集人將對報名的企業就其提交的報名資料進行預審,并對預審合格的單位發出方案圖紙、詢價函等相關材料。對未入選的單位征集人將不做任何解釋并不再另行通知。 八、本公告發布媒介: 本次公告在中國采購與招標網(www.chinabidding.com.cn)、萬翔網商和廈門翔業集團網站發布,請留意關注。 九、報名接收和聯系方式: 聯系人:紀先生 電話:0592-5783096 郵箱:jcjsxj@iport.com.cn 廈門翔安機場投資建設有限公司 2021年07月27日 回 執
廈門翔安機場投資建設有限公司: 我司已收悉貴司《廈門新機場行李處理系統方案交流公告》相關內容,我司自愿參與廈門新機場T1航站樓行李處理系統方案交流事項,現給予回執確認。 單位蓋章: 年 月 日 公司名稱: 聯系人: 聯系電話: 郵箱號: 備注: 2010年至今國內機場單體航站樓業績清單表 2010年至今國內機場單體航站樓業績清單表 | 序號 | 項目名稱 | 中標日期 | 合同金額 | 國內機場單體航站樓設計年旅客吞吐量(萬) | 實現方式 | 1 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 2 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 3 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 4 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 5 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 6 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 7 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 8 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 9 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 | 10 | | | | | 翻盤分揀、ICV/DCV分揀、交叉帶分揀等 |
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